Teleskopisk universalknut

Telescopic Universal Joint är en uppgraderad multifunktionell transmissionskomponent baserad på den traditionella universalknuten. Till skillnad från den vanliga universalknuten av fast typ som endast kan kompensera för vinklar, kan denna komponent lösa ett stort antal problem i industriell utrustning som orsakas av installationsfel, ramdeformation och löpande vibrationer, såsom förändringar i axelavstånd, centrumförskjutning och transmissionsstopp.

1. Precisionsdubbel led - utdragbar, maximal ledvinkel 45 för varje led

2. Överbryggning av större schaktavstånd

3.Type GA (plain bearing) nmax.=1000min⁻¹

4. Typ HA (nållager) nmax.=4000min⁻¹

5. Finns med ythål H7 - på begäran med kilspår, sexkantshål eller fyrkantshål

Kärnstrukturdesign

Telescopic Universal Joint antar en integrerad kompositstruktur, som kombinerar den teleskopiska glidmekanismen med den universella transmissionsmekanismen. Strukturen är kompakt, passformen är exakt och den är mycket hållbar.

1. Inbyggd glidande teleskopmekanism

En exklusiv glidande teleskopkomponent är internt utrustad och förlitar sig på exakt samarbete för att uppnå fri axiell glidning. Den kan automatiskt justera den effektiva längden efter utrustningens faktiska avstånd, utan behov av ytterligare demontering och justering, och är lämplig för installationsscenarier med varierande avstånd.

2. Universal styrtransmissionsstruktur

Den behåller fördelen med stor vinkelstyrning hos den traditionella kardanknuten och stöder tvåaxlig vinkelförskjutning. Den bryter igenom begränsningarna för koaxialitet och små vinklar och uppfyller kraven på kraftöverföring för komplexa rumsliga layouter.

3. Integrerad integrationsdesign

Teleskop- och universalfunktionerna är integrerade som en, utan några extra externa tillbehör. Den övergripande strukturen är enkel och kompakt, med direkt transmissionsrespons, vilket effektivt undviker problem som att lossa den delade strukturen, för stora mellanrum och transmissionsfördröjning.

Arbetsprincip

1. Axial expansions- och kontraktionskompensationsprincip

Under drift, genom den inbyggda glidande strukturen, expanderar den fritt och drar ihop sig, vilket automatiskt kompenserar för den axiella förskjutningen som orsakas av utrustningens startstopp, belastningsändringar och kuggstångsdeformation, vilket eliminerar problem som axelsystem som fastnar, drar och ackumulerar spänningar.

2. Universell transmissionsprincip med stor vinkel

Genom att använda egenskaperna hos den universella gångjärnsstrukturen upprätthåller den fortfarande synkron rotation även när de två axlarna har en stor vinkelavvikelse, icke-parallellism och icke-koaxialitet. Den överför det nominella vridmomentet stabilt.

3. Dynamisk adaptiv balansöverföring

Längdkompensering och vinkelöverföring utförs samtidigt. Den anpassar sig till de dynamiska förändringarna i utrustningens förhållanden i realtid. Oavsett om det är installationsavvikelser eller löpande förskjutning, kan den vara automatiskt kompatibel och uppnå stabil uteffekt hela tiden.

Applikationsscenario

Den teleskopiska universalknuten, med sina unika fördelar med dubbel kompensation, hög anpassningsförmåga och dynamisk självanpassning, är lämplig för olika industriella transmissionsscenarier som involverar förskjutning och vinkelavvikelser.

- Transmissionssystem för anläggningsmaskiner: Anpassar sig till olika kraftöverföringsstrukturer hos teknisk utrustning, och hanterar komplexa förskjutningsförhållanden som orsakas av vibrationer, deformationer och vinkelförändringar i utrustningen.

- Transport- och monteringslinjeutrustning: Används för transportörer och automatiserade monteringslinjer, lämplig för stabila transmissionskrav för utrustning med långvarig kontinuerlig drift, lätt deformation och mindre avståndsförändringar.

- Allmänna maskiner och tung utrustning: Anpassar sig till konventionell tung utrustning som metallurgi, gruvindustri och kemisk industri, kompatibel med komplexa arbetsförhållanden som involverar damm, vibrationer och betydande belastningsfluktuationer.

- Icke-standard anpassad utrustning: För icke-standardutrustning med variabelt installationsavstånd, svår axeluppriktning och frekventa demonterings- och felsökningskrav, överstiger dess anpassningsförmåga vida den för traditionella fasta transmissionskomponenter.

FAQ

Q1: What is the fundamental difference between Telescopic Universal Joint and ordinary universal joint?

A1: Vanliga kardanknutar stödjer endast vinkelavvikelsekompensation och kan inte ta emot axiell förskjutning; teleskopiska kardanknutar, å andra sidan, har både axiell förlängningskompensation och stor vinkelavböjningsförmåga, och kan samtidigt ta emot vinkelavvikelser, avståndsförändringar och löpning, vilket gör dem mer lämpade för dynamiska förhållanden.

- Q2: När utrustningen är i drift sker axiell rörelse. Är denna produkt lämplig för sådan användning?

A2: Denna produkt är speciellt utformad för axiell förskjutning och dynamiska avståndsförändringar. Den kan automatiskt förlängas och dra ihop sig för att kompensera för förskjutningen, vilket effektivt skyddar axelsystemet och lagren och förhindrar att utrustningen skadas av överdrivet drag.

- F3: Kan den användas om installationsavståndet inte är fast och utrustningen ofta måste demonteras, felsökas och justeras?

A3: Den har en automatisk expansions- och justeringsfunktion. Det finns inget behov av exakt avståndsinstallation. Demonterings- och felsökningsprocessen är bekväm, vilket avsevärt minskar svårigheten med utrustningsmontering och senare underhåll.

- F4: Påverkar den teleskopiska strukturen transmissionens noggrannhet och vridmomentstabilitet?

A4: Vår fabriks produkter antar en exakt glidfogstruktur. Det finns ingen lucka i transmissionen. Den teleskopiska processen är smidig och stadig, utan vridmomentförlust eller överföringsfördröjning. Hela processen säkerställer stabil kraftöverföring.